ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον:
Δήμαρχο κ. Ιγνάτιο Καϊτεζίδη.
Στην ιστοσελίδα της παράταξης σας “Δύναμη Ενότητας” υπάρχει σχετική δημοσίευση με τον τίτλο “ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ” τον Απρίλιο 2014, στην οποία αναφέρεται:
“ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ.
Σημαντικές συμφωνίες στην πρόσφατη συνάντηση του δημάρχου με το
Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης. Συμφωνήθηκε με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα α) η λειτουργία γραμμής που θα συνδέει το Πανόραμα και την Πυλαία με το ΙΚΕΑ β) η τροποποίηση υπάρχουσας λεωφορειακής γραμμής της Πυλαίας που θα αγκαλιάσει κυκλοφοριακά τις περιοχές Πυλαιώτικα και Κάτω Πυλαία (ένα δίκαιο αίτημα των κατοίκων) και γ) βελτιώσεις στις γραμμές Φιλύρου και Χορτιάτη. Οι μελέτες ήδη ανατέθηκαν σε συγκοινωνιολόγους του ΟΑΣΘ και ΣΑΣΘ και μετά την ολοκλήρωσή τους ξεκινά η πιλοτική εφαρμογή με την έναρξη των καλοκαιρινών δρομολογίων την 1η Ιουλίου 2014. Οι προσπάθειες θα συνεχιστούν για πιο λειτουργικά δρομολόγια που θα καλύπτουν τις κυκλοφοριακές ανάγκες του νέου ενιαίου μας δήμου. 8 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2014”
Προς τον:
Δήμαρχο κ. Ιγνάτιο Καϊτεζίδη.
Στην ιστοσελίδα της παράταξης σας “Δύναμη Ενότητας” υπάρχει σχετική δημοσίευση με τον τίτλο “ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ” τον Απρίλιο 2014, στην οποία αναφέρεται:
“ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ.
Σημαντικές συμφωνίες στην πρόσφατη συνάντηση του δημάρχου με το
Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης. Συμφωνήθηκε με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα α) η λειτουργία γραμμής που θα συνδέει το Πανόραμα και την Πυλαία με το ΙΚΕΑ β) η τροποποίηση υπάρχουσας λεωφορειακής γραμμής της Πυλαίας που θα αγκαλιάσει κυκλοφοριακά τις περιοχές Πυλαιώτικα και Κάτω Πυλαία (ένα δίκαιο αίτημα των κατοίκων) και γ) βελτιώσεις στις γραμμές Φιλύρου και Χορτιάτη. Οι μελέτες ήδη ανατέθηκαν σε συγκοινωνιολόγους του ΟΑΣΘ και ΣΑΣΘ και μετά την ολοκλήρωσή τους ξεκινά η πιλοτική εφαρμογή με την έναρξη των καλοκαιρινών δρομολογίων την 1η Ιουλίου 2014. Οι προσπάθειες θα συνεχιστούν για πιο λειτουργικά δρομολόγια που θα καλύπτουν τις κυκλοφοριακές ανάγκες του νέου ενιαίου μας δήμου. 8 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2014”
